摘要：长城汽车旗下的越野车品牌-「坦克」推出全年保价方案，承诺全系车型全年保价！自即日起，只要通过坦克的“TANK App”订购坦克品牌越野车的用户，在2023年里如果出现官方对建议零售价（指导价）的下调，坦克品牌承诺主动返还新旧指导价的差价。注...
长城汽车旗下的越野车品牌-「坦克」推出全年保价方案，承诺全系车型全年保价！自即日起，只要通过坦克的“TANK App”订购坦克品牌越野车的用户，在2023年里如果出现官方对建议零售价（指导价）的下调，坦克品牌承诺主动返还新旧指导价的差价。
注意观察小字，权益保障有一个前提：
不含政府购车补贴及特殊限牌城市燃油车指标购车整车，不含某音直播、特定抽奖等临时性活动权益。
意思是如果出现地方政府给出购车消费补贴，补贴的部分实际等同于降价，但这一部分的差异是不在保价补偿范围内的；这个要求是合理的，因为这不是企业主观上的调价，所以未来如果出现河北全域或保定的购车补贴，那之前购车的车主就只能接受差价了。
但是不含品牌网络直播售车活动和特定抽奖等临时性活动，似乎有些不合理，因为这些活动都是促销活动，是企业自己搞得；如果促销活动不在保价范围内的话，那坦克品牌大可以定期搞线上促销。
另有两类车辆不在保价范围内，分别为：
经销商运损车是必须要低价处理的，因为“运损”的意思是在新车运输过程中发生了碰撞或剐蹭，新车也变成了事故车；事故车的价格当然要低一些，这点是无可厚非的。
但是“超长库龄车”的限量处理也不在保价范围内，这似乎并不合理，库存车也是完好无损的新车。
库存车不在保价范围内等于默许经销商可以调价，说白了就是指导价还只是“建议零售价”，经销商可以依据经营状况自行调整最终售价；那这个保价也就保了个寂寞，因为判定车辆是否为库存是没有行业标准的，这个品牌可以认为时间超过六个月是库存车，那个品牌可以认为时间超过三个月属于库存车。于是经销商就可以自说自话的调整售价，所以坦克品牌的保价似乎留出了很大的弹性空间。
坦克品牌2月销量为6344辆，同比增长﹣1.92%，压力也不小。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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